SANY Excavator ordezko piezen altzairuzko plaka malgukia

Hosto-malgukia automobilen esekiduran gehien erabiltzen den osagai elastikoetako bat da, zabalera berdineko baina luzera ez duten piezak osatzen dute (lodiera berdina izan daiteke, ezin da berdina izan) aleazio-malguki piezak gutxi gorabehera berdin batean konbinatuta. habe elastikoaren indarra.

Hosto-malgukia automobilaren esekiduran instalatzen denean, karga bertikala positiboa da, malguki bakoitza estresatu eta deformatu egiten da eta arku gorantz tolesteko joera du.Une honetan, ardatza eta markoa elkarrengandik hurbil daude.Ardatza eta markoa elkarrengandik urrun daudenean, hosto-malgukiaren karga bertikal positiboa eta deformazioa gutxitzen joango dira pixkanaka, eta batzuetan alderantzikatu egingo dira.

Pieza nagusiaren ertz bihurritua larriki azpimarratzen da, eta hori da puntu ahula.Pieza nagusiaren hariketaren tentsioaren tentsioa hobetzeko, bigarren piezaren amaiera sarritan makurtu egiten da hariketa-lugaren barruan eta pieza nagusiaren hariketa-lugaren kanpoaldean bilduta dago, hau da, biltzeko lug deitzen dena.Deformazio elastikoan pieza bakoitza erlatiboki irristatu ahal izateko, tarte handi bat uzten da pieza nagusiaren eta biltzeko bigarren zatiaren artean.Esekidura-hosto-malguki batzuk ez dira bi muturretako bobina-lugetan egiten, eta beste euskarri-konexio batzuk erabiltzen dira, adibidez, gomazko euskarriak.

Altzairuzko plaka lau angeluzuzena kurbatua da, eta xasisaren malgukia hainbat zatitan pilatuta dago.Mutur bat punta duen esekitokian instalatzen da, eta beste muturra altxagailuarekin habeari lotuta dago, malgukia teleskopikoa izan dadin.Kamioi ertain eta handietarako egokia.

Automobilaren hosto-malgukiak oso garrantzitsuak dira.Jakina da hosto-malgukiak zabalera eta lodiera bereko eta luzera ezberdineko altzairu elastikozko pieza ugariz osatuta daudela.Bere funtzioa markoa eta ardatza esekidura formarekin lotzea da, markoaren eta ardatzaren artean agerian, gurpilaren karga-inpaktua markoan jasan, gorputzaren bibrazio bortitza murriztea, ibilgailuaren egonkortasuna mantentzea eta bide-baldintza desberdinetara moldagarritasuna.